2025年7月15日，北京现代汽车售后服务团队莅临百援精养广州总部参观交流。
此次会谈，双方就北京现代车型的售后维修服务进行了深入交流，并初步达成共识：授权百援门店开展试点服务。这标志着主机厂与第三方汽修连锁机构在技术协作领域开启了创新合作模式。
北京现代代表团考察首站锁定百援1500平米“店中店”综合服务基地——这里创新性整合了百援智维、勒世底盘、尾净侠三大品牌模块，构建起“全车型维修+专项养护”的一站式服务矩阵。
在基地内，考察团沿着“综合接待区—维修专区—协同服务区”的动线细致探访：勒世底盘专区里，林部长查看了悬挂系统维修工位，对模块化底盘检测工具的精准度频频点头；
尾净侠专区的环保型尾气治理设备前，双方围绕国六标准下现代车型的排放养护方案展开讨论，金部长还特别询问了市场上主力车型的尾气检测数据对比；当看到三大品牌协同完成“底盘维修+油液更换+尾气检测”的全流程演示时，考察团对这种“多业务无缝衔接”模式表示高度关注，现场记录下服务动线设计细节。
离开“店中店”基地后，考察团前往百援智维标杆门店，重点聚焦新能源售后领域。
在新能源维修专区，他们逐一查看高压电池检测设备、电机控制器维修工具等专业装备，对各种电车型的电池养护流程进行细致询问；智能诊断中心内，百援智维技术负责人现场演示新能源维修诊断系统，双方就新能源车型故障代码解析、远程技术支持等核心问题展开热烈交流。
座谈环节中，百援精养董事长赵明首先向北京现代服务团队系统介绍了企业核心业务：以2500家门店为网络基础，覆盖五大油液水更换、38个易损件维修及七大系统养护的全品类服务能力。
随后，双方结合两处考察所见深入洽谈，围绕四大核心议题达成共识：一是探讨“授权维修+技术共研”的合作框架；二是规划新能源汽修升级方案，包括共建高压系统维修认证体系、同步更新纯电车型诊断数据库；三是探讨品牌与渠道协同模式，计划优先在百援重点城市门店试点“北京现代专项服务工位”；四是推进系统对接，实现车主信息、维修记录、配件溯源的数据互通。
北京现代是中国入世后首个汽车合资项目，年产能105万辆，在售车型覆盖主流细分市场，累计产销超千万辆。百援精养是全国性汽车服务连锁机构，现有2500家门店，覆盖全国28省300余地级市，服务超6000万车主。
此次双方合作意义深远。对车主而言，不仅服务选择扩容，依托百援精养的门店网络可享就近维修，且北京现代的技术标准导入将提升服务专业性，同时市场竞争下维修成本更趋优化；
对行业而言，打破了主机厂与独立售后的技术壁垒，北京现代通过输出原厂技术规范赋能终端门店，为汽车后市场的标准化、透明化发展树立标杆，推动行业从“分散竞争”向“协同共赢”转型，开启主机厂与汽车服务连锁品牌深度合作的新范式。
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